一種剎車盤制造用快速裝料工裝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022950531.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214692876U | 公開(公告)日 | 2021-11-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214692876U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-12 |
分類號(hào) | B66C1/22(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 劉又紅;余濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 馬鞍山恒精新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 馬鞍山市金橋?qū)@碛邢薰?/td> | 代理人 | 文香達(dá) |
地址 | 243000安徽省馬鞍山市博望區(qū)望云東路南側(cè) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種剎車盤制造用快速裝料工裝,涉及剎車盤制造技術(shù)領(lǐng)域。該剎車盤制造用快速裝料工裝,包括圓棒支架和支撐桿,所述圓棒支架上開設(shè)有與支撐桿配合設(shè)置的通孔,所述圓棒支架的頂部設(shè)置有進(jìn)口膠塊,所述進(jìn)口膠塊上設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)。該剎車盤制造用快速裝料工裝,通過增設(shè)支撐桿、進(jìn)口膠塊和限位機(jī)構(gòu),同時(shí)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的支架進(jìn)行改造,采用先限制剎車盤位置,再將支撐桿穿入吊起的方式進(jìn)行裝料操作,極大的降低了對(duì)操作人員的技術(shù)要求,提高工作效率的同時(shí)保證了產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)裝置的結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu),基于現(xiàn)有設(shè)備的改造也是簡(jiǎn)單改造,并不會(huì)造成過多的成本支出。 |
