一種多功能地鐵交路自動排班系統(tǒng)及具有其的排班方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011282402.7 申請日 -
公開（公告）號 CN113044081A 公開（公告）日 2021-06-29
申請公布號 CN113044081A 申請公布日 2021-06-29
分類號 B61L27/00 分類 鐵路;
發(fā)明人 徐偉敏;徐騰飛 申請（專利權(quán)）人 南京學(xué)府睿捷信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津垠坤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王忠瑋
地址 210032 江蘇省南京市江北新區(qū)星火路29號軟件大廈B座407-76室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種多功能地鐵交路自動排班系統(tǒng)及排班方法，包括初始化模塊、人員安排模塊、銜接模塊、便乘模塊、分配模塊、換班模塊、數(shù)據(jù)儲存模塊、處理器模塊和大數(shù)據(jù)處理模塊，所述初始化模塊用于將人員安排模塊和車輛單元初始化，并重新分類歸納，將人員安排模塊與車輛單元相互對應(yīng)，所述人員安排模塊用于對人員安排模塊的編號進(jìn)行編排和增添，并將數(shù)據(jù)列表化，所述銜接模塊用于將車輛單元列表化后，所述分配模塊用于車輛單元的車次安排以及輪乘間隔設(shè)置。通過采用基于多指標(biāo)換乘技術(shù)、多輪乘點(diǎn)自動分配技術(shù)、多站點(diǎn)自動換班技術(shù)、交路套跑自動便乘技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜應(yīng)用場景下的交路自動生成功能，滿足了智能化乘務(wù)管理的核心需求。