電動(dòng)車電機(jī)轉(zhuǎn)子間貼式磁鋼圈

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020049324.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201717691U 公開(kāi)（公告）日 2011-01-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN201717691U 申請(qǐng)公布日 2011-01-19
分類號(hào) H02K1/27(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 鮑文光;王偉;李玉剛;馬洪杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新大洋機(jī)電集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 代理人 王官明
地址 318020 浙江省臺(tái)州市黃巖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)拱新大道8號(hào)臺(tái)州新大洋集團(tuán)有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 電動(dòng)車電機(jī)轉(zhuǎn)子間貼式磁鋼圈，包括安裝在電動(dòng)車輪轂中的磁鋼圈，磁鋼圈內(nèi)壁安裝磁鋼片，所述的各片磁鋼片之間留有等距的間距S，所述的磁鋼圈內(nèi)壁制有平凸臺(tái)，平凸臺(tái)與磁鋼片相接觸，并在平凸臺(tái)上制有導(dǎo)膠槽。本方案所述磁鋼片的片數(shù)是不變，但各片磁鋼片的寬度變窄了，留出了間距，根據(jù)不同尺寸和功率的電機(jī)，其間距也是各不相同的。有了間距后可減少磁鋼片的用量，從而降低成本；同時(shí)可減少磁鋼片的作用面積，從而減少磁鋼片之間的交變損耗和空載電流；而各片磁鋼片的寬度變窄后，磁鋼片與磁鋼圈之間的縫隙變小，使粘貼牢靠。磁鋼片與磁鋼圈內(nèi)壁平凸臺(tái)相接觸，并在平凸臺(tái)上制有導(dǎo)膠槽，提高粘接可靠性。