油化車(chē)的油泵系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921654915.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211283713U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211283713U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | B67D7/36(2010.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 劉標(biāo)永;韋啟愿;吳鴻學(xué);黃先海;蔣春玲;徐敏;何冬妮;周丹云 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中國(guó)重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 中國(guó)重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
| 地址 | 545112廣西壯族自治區(qū)柳州市柳江區(qū)新興工業(yè)園樂(lè)業(yè)路12號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油化車(chē)的油泵系統(tǒng)，涉及專(zhuān)用車(chē)輛制造技術(shù)領(lǐng)域，包括有油泵，第一三通閥的第一油口通過(guò)油泵連接第三三通閥的第一油口，第三三通閥的第二油口連接第二三通閥的第一油口,第二三通閥的第二油口通過(guò)油管連接罐體的進(jìn)出油口,第二三通閥的第三油口連接第一三通閥的第二油口，第一三通閥的第三油口與第一截止閥連接，第三三通閥的第三油口與第二截止閥連接；油泵、第一三通閥、第二三通閥、第三三通閥、第一截止閥和第二截止閥的控制端分別與電控箱連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)電控箱控制油泵、三個(gè)三通閥和兩個(gè)截止閥動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)加油和卸油，避免卸油后油管會(huì)存在積油，卸油不徹底的現(xiàn)象，裝卸油料的工作效率大幅度提高。?? |
