一種小型船舶推進(jìn)裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020712891.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211943692U | 公開（公告）日 | 2020-11-17 |
| 申請公布號(hào) | CN211943692U | 申請公布日 | 2020-11-17 |
| 分類號(hào) | B63H5/07(2006.01)I;B63H21/38(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 陸樺 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京中安智能信息科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京市鼎立東審知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京中安智能信息科技有限公司 |
| 地址 | 210000江蘇省南京市江寧區(qū)勝利路89號(hào)紫金研發(fā)創(chuàng)業(yè)中心4號(hào)樓1301室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及推進(jìn)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種小型船舶推進(jìn)裝置，包括船體，所述船體的側(cè)面固定連接有滑板，且滑板上滑動(dòng)連接有滑槽，所述滑槽的側(cè)面固定連接有機(jī)箱，所述滑槽的正面和背面均固定連接有螺絲，且螺絲的內(nèi)部活動(dòng)套接有螺桿。本實(shí)用新型通過將裝置與船體連接改為卡接的方式，利用滑板上的卡孔與滑槽上卡鈕的卡接作用，將滑板與滑槽連接，從而將推進(jìn)裝置與船體進(jìn)行連接，檢修時(shí)只需將卡孔與卡鈕分離，將裝置取下檢修即可，避免了裝置與船體大多是一體連接的，不方便檢修，在檢修時(shí)需要工人潛入水里進(jìn)行維護(hù)，需要消耗大量的精力，造成檢修難度大，勞動(dòng)力浪費(fèi)的問題，方便對裝置檢修的同時(shí)節(jié)約了勞動(dòng)力。?? |
