一種小型無人機(jī)起落架鎖定結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821591101.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208813497U 公開（公告）日 2019-05-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN208813497U 申請(qǐng)公布日 2019-05-03
分類號(hào) B64C25/26（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 謝立東; 于勇飛; 段進(jìn)雄 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川特飛科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都華風(fēng)專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 四川特飛科技股份有限公司
地址 622760 四川省綿陽市北川羌族自治縣永昌鎮(zhèn)望崇街5號(hào)(中國(guó)科技城北川通用航空產(chǎn)業(yè)園)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種小型無人機(jī)起落架鎖定結(jié)構(gòu)，屬于飛行器技術(shù)領(lǐng)域，包括框架和起落架，所述起落架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在框架上，其特征在于：所述框架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有鎖定塊和止擋；所述止擋與起落架同軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置；所述鎖定塊上具有第一鎖定面和第二鎖定面；所述止擋上具有第一止位面和第二止位面；所述第一鎖定面和第一止位面相接觸匹配；所述第二鎖定面和第二止位面相接觸匹配。本實(shí)用新型的有益效果是：起落架放下后，第一鎖定機(jī)構(gòu)起鎖定作用，限制起落架轉(zhuǎn)動(dòng)；起落架收回后，第二鎖定機(jī)構(gòu)起鎖定作用，限制起落架下落；利用摩擦角自鎖原理實(shí)現(xiàn)鎖定功能，鎖定牢靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有利于減小無人機(jī)的自重，提高無人機(jī)的性能，減小無人機(jī)的生產(chǎn)成本。