一種增程式電動(dòng)汽車發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922383007.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210927345U | 公開(公告)日 | 2020-07-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210927345U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-03 |
分類號(hào) | H02K7/18;H02K5/04;H02K5/16;B60L50/62 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 王增元;王長江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西麥克斯韋科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 334000 江西省上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合口片區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種增程式電動(dòng)汽車發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),包括轉(zhuǎn)子鐵芯和定子鐵芯,所述轉(zhuǎn)子鐵芯密封粘接在轉(zhuǎn)子鐵芯支架上,所述轉(zhuǎn)子鐵芯支架中心位置通過螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)軸連接,所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸插接在殼體中心位置,所述殼體內(nèi)側(cè)壁通過螺栓連接有定子鐵芯,本實(shí)用新型將殼體直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的端蓋上,由轉(zhuǎn)子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯支架組成的轉(zhuǎn)子鐵芯總成直接與發(fā)動(dòng)機(jī)軸連接,取消了原有的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量飛輪和齒圈組件,用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子代替質(zhì)量飛輪和齒圈組件,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)飛輪的慣量的要求,保證發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)振動(dòng)、轉(zhuǎn)速波動(dòng)等方面的要求,通過后端蓋和軸承支撐整個(gè)轉(zhuǎn)子組件,確保轉(zhuǎn)子不會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變形產(chǎn)生的偏心,保證旋變的轉(zhuǎn)子和定子的偏心量和控制精度。 |
