金屬燃料新能源應(yīng)急電源車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920827997.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210985724U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210985724U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02J9/04(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 武哲;黃湘集;吳倩;朱令 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 東莞凌空精密機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 張艷美;龍莉蘋(píng) |
| 地址 | 523000廣東省東莞市松山湖園區(qū)學(xué)府路1號(hào)6棟509室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金屬燃料新能源應(yīng)急電源車(chē)，包括車(chē)架、車(chē)廂、安裝于車(chē)廂內(nèi)的常壓鋁水制氫模塊、燃料電池模塊、電能變換模塊和輸出配電模塊，常壓鋁水制氫模塊依據(jù)鋁水反應(yīng)制氫并將制得的氫氣經(jīng)過(guò)冷卻干燥裝置進(jìn)行冷卻干燥后輸送至緩存裝置緩存，燃料電池模塊接緩存裝置輸出的氫氣，并將氫能轉(zhuǎn)化為電能輸出至電能變換模塊；電能變換模塊將所述電能轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的輸出電壓；輸出配電模塊通過(guò)輸出接口輸出輸出電壓。本實(shí)用新型通過(guò)常壓鋁水制氫模塊進(jìn)行鋁水反應(yīng)制氫來(lái)提供氫能，無(wú)需對(duì)氫氣進(jìn)行高壓存儲(chǔ)，安全可靠，且體積小使用方便，適用性強(qiáng)。另一方面，通過(guò)緩存裝置保證氫氣輸送的穩(wěn)定性，確保燃料電池模塊發(fā)電的穩(wěn)定性，使得輸出的電壓穩(wěn)定。?? |
