一種基于大數(shù)據(jù)的公交車用調度系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111122831.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113781822A | 公開(公告)日 | 2021-12-10 |
申請公布號 | CN113781822A | 申請公布日 | 2021-12-10 |
分類號 | G08G1/123(2006.01)I;G08G1/052(2006.01)I;G08G1/017(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 祁誠;金偉;劉浪 | 申請(專利權)人 | 湖北惠誠共創(chuàng)科技有限公司 |
代理機構 | 湖北天領艾匹律師事務所 | 代理人 | 劉延平 |
地址 | 437000湖北省咸寧市咸安區(qū)咸寶路東側,12幢1單元4層401號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的公交車用調度系統(tǒng),具體涉及公共交通技術領域,包括中心調度單元,所述中心調度單元的輸出端與若干個區(qū)域調度單元的輸入端電連接,所述區(qū)域調度單元的輸出端與車輛統(tǒng)計模塊的輸入端電連接,所述車輛統(tǒng)計模塊的輸出端與GPS定位模塊的輸出端電連接。通過設置車輛統(tǒng)計模塊、區(qū)域調度單元、數(shù)據(jù)分析模塊、智能預測模塊和任務分配模塊,使本系統(tǒng)具備人工調度和智能調度兩種方式,在客流量高峰期能夠通過兩種方式的相互配合,快速有效的做出合理調度方案,同時能夠根據(jù)大數(shù)據(jù)進行測算,預測客流高峰路段,從而提前做出調度安排,避免公交車調度不及時,從而應對多變的客流情況,改善乘車人員體驗。 |
