高鐵雙塊式軌枕生產(chǎn)線及生產(chǎn)方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110122885.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112809901A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-05-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112809901A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-18 |
分類號(hào) | B28B15/00;B28B23/02 | 分類 | 加工水泥、黏土或石料; |
發(fā)明人 | 龍亮;王劍;鄭永龍;李振響;胡亞輝;曾杰;路鑫;李昊;趙宏忠;魏久才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津中金博奧重工機(jī)械有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海三方專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 吳瑋 |
地址 | 200436 上海市靜安區(qū)江場(chǎng)三路278號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及高鐵軌枕制造技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是高鐵雙塊式軌枕生產(chǎn)線及生產(chǎn)方法,所述模具清理工位、噴涂脫模劑工位、螺旋筋安裝工位和桁架安裝工位之間通過(guò)輥道連接,桁架安裝工位與所述混凝土布料工位之間通過(guò)橫移機(jī)構(gòu)連接,所述模具吊機(jī)連接混凝土布料工位、蒸養(yǎng)工位和脫模工位,其優(yōu)點(diǎn)在于:利用智能化技術(shù)對(duì)軌枕預(yù)制各工位進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化,通過(guò)以智能機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)為核心的多種高新技術(shù)和軌枕預(yù)制的信息管理平臺(tái)的應(yīng)用,為解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題提供了技術(shù)支撐,提高了施工質(zhì)量和施工效率,提高了工程的精細(xì)化管理水平,并很大程度的減少了浪費(fèi),節(jié)約了成本,使鐵路工程項(xiàng)目的預(yù)制全程可控,避免了一些不必要的損失。 |
