機(jī)場多功能聯(lián)合供電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710961321.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107572005A | 公開(公告)日 | 2018-01-12 |
申請公布號 | CN107572005A | 申請公布日 | 2018-01-12 |
分類號 | B64F1/36;B60L11/18 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 李偉;潘剛軍;鄭堯;孫紹強(qiáng);莫杰;喬云翔;周宗棠;高夢嬪;王征;劉尚勇;楊西全;馮治富 | 申請(專利權(quán))人 | 四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 四川航電微能源有限公司;四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司 |
地址 | 610000 四川省成都市高新區(qū)科園南一路7號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及機(jī)場供電領(lǐng)域,具體而言,提供了一種機(jī)場多功能聯(lián)合供電系統(tǒng)。應(yīng)用于機(jī)場供電支路,機(jī)場供電支路包括空調(diào)配電支路和電源配電支路。該機(jī)場多功能聯(lián)合供電系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)和充電樁,控制系統(tǒng)與空調(diào)配電支路、電源配電支路及充電樁均電連接??刂葡到y(tǒng)被配置為根據(jù)空調(diào)配電支路和所述電源配電支路的功率使用情況,對空調(diào)配電支路和電源配電支路的功率進(jìn)行分配以為充電樁供電。本發(fā)明提供的機(jī)場多功能聯(lián)合供電系統(tǒng)將機(jī)場空調(diào)配電支路和電源配電支路的閑置功率利用起來,在不增加電網(wǎng)功率和配電設(shè)施的前提下,為機(jī)場配備充電樁設(shè)備,改善了機(jī)場電動車充電困難的難題,且充分利用了機(jī)場飛機(jī)地面靜變電源和空調(diào)的閑置功率。 |
