一種駐車?yán)€的調(diào)整方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810181630.1 申請日 -
公開（公告）號 CN108372848B 公開（公告）日 2020-05-29
申請公布號 CN108372848B 申請公布日 2020-05-29
分類號 B60T7/10;F16H63/34 分類 一般車輛;
發(fā)明人 丁佳宇;鄒仁剛;崔志峰;趙軍;宋東奇 申請（專利權(quán)）人 貴安新區(qū)新特電動汽車工業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 貴安新區(qū)新特電動汽車工業(yè)有限公司
地址 550000 貴州省貴陽市花溪區(qū)貴安新區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)園園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種駐車?yán)€的調(diào)整方法，屬于駐車?yán)€的調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域。駐車?yán)€的調(diào)整方法適用于制動駐車系統(tǒng)。制動駐車系統(tǒng)包括鼓式制動器、拉線支架、搖臂和駐車?yán)€，搖臂和拉線支架均設(shè)置于鼓式制動器，駐車?yán)€位于拉線支架上，駐車?yán)€的一端用于連接手剎，另一端連接搖臂。調(diào)整方法為：將限位塞塊設(shè)置于駐車?yán)€使限位塞塊位于搖臂和拉線支架之間，調(diào)整前駐車?yán)€和后駐車?yán)€連接后的長度，取下限位塞塊。此調(diào)整方法使用限位塞塊后，便于駐車?yán)€快速調(diào)整并一步調(diào)整到位，提高裝配效率，防止調(diào)整過緊形成制動拖滯，或過松造成駐車失效，提高了下線合格率。