列車用無極信號(hào)燈

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120043968.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202177007U 公開（公告）日 2012-03-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN202177007U 申請(qǐng)公布日 2012-03-28
分類號(hào) F21S8/10(2006.01)I;F21V5/04(2006.01)I;F21V7/22(2006.01)I;H01J61/35(2006.01)I;H05B41/282(2006.01)I;F21W101/02(2006.01)N 分類 照明;
發(fā)明人 夏濟(jì);趙強(qiáng);郭建紅;劉波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 涿州迅利達(dá)創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 072750 河北省保定市涿州市開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)潤(rùn)禾街
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種列車用無極信號(hào)燈，它包括外殼、半圓球形光源、焦距調(diào)節(jié)器、凸透鏡和菲涅爾透鏡；所述半圓球形光源通過燈口固定在光源支架上，光源支架固定在外殼內(nèi)壁上；光源中心為功率耦合器，玻璃外殼內(nèi)部充有氬氣和氪氣的混合物，側(cè)壁的內(nèi)表面上涂有熒光粉，外表面上鍍有反光膜；功率耦合器的電源兩端通過燈口連接在激勵(lì)源上；光源的后端為凸透鏡，凸透鏡固定在焦距調(diào)節(jié)器上，焦距調(diào)節(jié)器固定在外殼內(nèi)壁上；凸透鏡后端為由兩個(gè)及兩個(gè)以上的菲涅爾透鏡組成的整體菲涅爾透鏡，菲涅爾透鏡分別可微調(diào)地固定在外殼內(nèi)壁上；凸透鏡的出光焦點(diǎn)與整體菲涅爾透鏡的入射光焦點(diǎn)重合。本實(shí)用新型不再需要電極，啟動(dòng)快、光衰緩慢、壽命長(zhǎng)、維修成本低，易調(diào)節(jié)，使用非常方便。