隧道底壁專用直線開槽臺(tái)車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120085923.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214196314U 公開（公告）日 2021-09-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN214196314U 申請(qǐng)公布日 2021-09-14
分類號(hào) E21D9/00;F16M11/42 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 劉紅慶;毛媛媛;毛廣鋒;陶少雄;杜宇;康強(qiáng);惠金龍;任鵬;張艾玲;王臻;王志剛;瞿行亮;王陽陽;馮龍飛;盧桂海 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鄭州水工機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州異開專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 葛鵬飛
地址 450000 河南省鄭州市中原區(qū)建設(shè)西路359號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種隧道底壁專用直線開槽臺(tái)車，包括車架，底部帶有行走機(jī)構(gòu)；升降機(jī)構(gòu)，垂直向下固連于車架上，其下端為升降端；水平托架，呈與隧道寬度方向一致的條形結(jié)構(gòu)，連接于升降機(jī)構(gòu)的升降端上，由升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)上、下運(yùn)動(dòng)，且在水平托架的頂面上沿長度方向設(shè)置有道軌；開槽機(jī)構(gòu)，安裝于道軌上，并沿道軌長度方向水平移動(dòng)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于輕松實(shí)現(xiàn)開槽機(jī)構(gòu)在隧道內(nèi)的移動(dòng)，以及沿隧道寬度方向的直線開槽，無需人工搬運(yùn)開槽機(jī)構(gòu)，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高開槽效率。