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福州港務集團有限公司是福建省交通運輸集團有限責任公司所屬全資子公司，于2001年元月1日隨著福州港政企分設改革，由原福州港務局企業(yè)部份成建制重組而成，從事港口貨物裝卸、港口服務、港口工程、港口客運、港口信息技術等相關業(yè)務。福州港務集團擁有交通部指定對臺客、貨運直航的定點碼頭，共擁有碼頭泊位49個，其中，萬噸級以上泊位22個，主要分布在閩江口內(nèi)港區(qū)和閩江口外的2個深水港區(qū)（江陰港區(qū)和羅源灣港區(qū)）。已建成最大靠泊能力的泊位是位于江陰新港5個10萬噸級深水集裝箱碼頭以及可門港區(qū)1個15萬噸級散貨卸船泊位。集團所屬的福州港客運站是對臺“兩馬”客運直航的定點港。自2001年1月2日首次通航以來，集團以優(yōu)質、便捷的服務，發(fā)揮“五緣”優(yōu)勢，拉近了海峽兩岸血濃于水的同胞情誼。福州港務集團依托福建省“兩集兩散”港口發(fā)展布局，實施“南集北散”的發(fā)展戰(zhàn)略。在南翼江陰深水港區(qū)主要發(fā)展集裝箱運輸，并為臨港工業(yè)提供綜合物流服務；在北翼羅源灣深水港區(qū)主要以散貨運輸為主。位于江陰港區(qū)的福州新港集裝箱碼頭地處福建省海岸線中心，船舶全年365天全天候24小時進出港，是目前福建省自然條件最佳，地理位置最中心，陸域縱深最長的深水集裝箱碼頭。2008年9月交工投產(chǎn)的羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)10#、11#泊位是我省首座15萬噸級大型散貨碼頭，未來兩年，隨著可門作業(yè)區(qū)4#、5#泊位陸續(xù)建成以及配套設施的逐漸完善，可門作業(yè)區(qū)將成為我國沿海北侖港以南唯一的深水中轉港，成為集儲存、中轉、混配加工為一體的大型現(xiàn)代化散貨集散中心。福州港務集團成立以來，堅持“優(yōu)質、高效、誠信、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，圍繞“以人為本，服務社會”的企業(yè)經(jīng)營理念，以集團“科學管理，優(yōu)質安全，節(jié)能環(huán)保，實現(xiàn)港口、社會、自然環(huán)境的協(xié)調可持續(xù)發(fā)展”的管理方針為導向，根據(jù)“打造以港口為龍頭，拓展兩翼、對接兩洲、服務兩岸的海峽西岸現(xiàn)代綜合物流體系和舒適便捷安全的客流體系”的發(fā)展戰(zhàn)略，從服務、引導和促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展出發(fā)，完善適度超前、功能配套、高效便捷的現(xiàn)代港口物流體系，為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展提供有力支持和保障。福州港務集團已順利通過質量管理體系、職業(yè)健康安全管理體系和環(huán)境管理體系認證的第三方審核認證，實現(xiàn)質量、安全、環(huán)境三位一體管理體系。福州港務集團多次受到中央、省、市政府及有關部門的表彰，獲評全球集裝箱百強港口企業(yè)、全國交通百強企業(yè)稱號、首屆“福建省最佳信用企業(yè)”、“福建省用戶滿意單位”，并連續(xù)獲評第八、九、十屆省級文明單位、“省思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”等等。經(jīng)過持續(xù)拓展，福州港務集團已經(jīng)走上了一條由河口港邁向深水海港的發(fā)展之路、走向中西部內(nèi)陸無水港延伸之路，下一步還將牽手海峽對岸的港口走向共榮共贏之路。福州港務集團將通過持續(xù)完善內(nèi)部管理，提高服務水平，為客戶提供更優(yōu)質、高效、便捷的服務，為促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的建設和發(fā)展發(fā)揮更大的作用，做出更大的貢獻。