用于控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的吸能降速裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210232492.1 申請日 -
公開（公告）號 CN114639491A 公開（公告）日 2022-06-17
申請公布號 CN114639491A 申請公布日 2022-06-17
分類號 G21C7/20（2006.01）I;G21C7/14（2006.01）I 分類 核物理；核工程;
發(fā)明人 翟利芳;張宏新;徐博;朱世峰;胡瑞榮;李林玉;張麗娜;李玲 申請（專利權(quán)）人 中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所
代理機(jī)構(gòu) 上海弼興律師事務(wù)所 代理人 -
地址 201800上海市嘉定區(qū)嘉羅公路2019號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于控制棒驅(qū)動機(jī)構(gòu)的吸能降速裝置，其包括傳動軸、傳動機(jī)構(gòu)、超越離合器和飛輪，超越離合器的內(nèi)環(huán)與傳動軸同軸連接，超越離合器的外環(huán)與飛輪同軸連接；傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置于傳動軸上，傳動機(jī)構(gòu)與控制棒連接；傳動機(jī)構(gòu)能使傳動軸在控制棒加速下降時處于第一旋轉(zhuǎn)方向且加速旋轉(zhuǎn)，超越離合器設(shè)置為傳動軸處于第一旋轉(zhuǎn)方向且加速旋轉(zhuǎn)時處于結(jié)合狀態(tài)；傳動機(jī)構(gòu)能使傳動軸在控制棒下降到位靜止時處于第一旋轉(zhuǎn)方向且減速旋轉(zhuǎn)或靜止，超越離合器由于自身構(gòu)造在傳動軸處于第一旋轉(zhuǎn)方向且減速旋轉(zhuǎn)時處于超越狀態(tài)，本裝置可調(diào)整控制棒降落時間，對環(huán)境條件要求低。