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貴州產(chǎn)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司和威寧縣建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司申請(qǐng)籌建多彩貴州航空有限公司已經(jīng)民航西南地區(qū)管理局初審?fù)?。根?jù)《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定》（民航總局令第138號(hào)），有關(guān)情況公示如下：　　一、投資人及其出資方式、比例　　擬籌建的多彩貴州航空有限公司由貴州產(chǎn)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司和威寧縣建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司共同出資組建。貴州產(chǎn)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司注冊(cè)地在貴州省貴陽(yáng)市，注冊(cè)資本為人民幣40億元，主要從事投資融資，委托貸款，資本運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。威寧建設(shè)由母公司威寧縣建設(shè)投資有限責(zé)任公司及其5個(gè)子公司聯(lián)合組建而成，其中母公司威寧縣建設(shè)投資有限責(zé)任公司注冊(cè)地在貴州省畢節(jié)地區(qū)威寧縣，為威寧縣財(cái)政局全資出資的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，注冊(cè)資本為人民幣1.5億元，主要從事威寧縣公共資源的盤(pán)活利用，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與開(kāi)發(fā)。　　擬籌建公司申請(qǐng)的注冊(cè)資本為人民幣10億元，貴州產(chǎn)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司以現(xiàn)金出資人民幣9億元，占注冊(cè)資本的90%；威寧縣建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司以現(xiàn)金和實(shí)物出資人民幣1億元，占注冊(cè)資本的10%。　　二、籌建、飛行及機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人　　籌建負(fù)責(zé)人：徐波，西藏航空有限公司原董事長(zhǎng)、總經(jīng)理　　飛行負(fù)責(zé)人：郭良，河北航空有限公司飛行檢查室原主任　　機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人：劉夢(mèng)庚，國(guó)航股份工程技術(shù)分公司貴陽(yáng)維修基地原總經(jīng)理　　三、企業(yè)類(lèi)型　　有限責(zé)任公司　　四、基地機(jī)場(chǎng)　　貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)　　五、擬批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍　　國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)　　六、擬使用的航空器　　E190型飛機(jī)　　七、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)源　　貴州產(chǎn)業(yè)投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司已與5名機(jī)長(zhǎng)和3名副駕駛簽訂了勞動(dòng)合同（均為在職飛行員，分別為曲良琦、郭良、田素成、李凱、張國(guó)榮、馮競(jìng)、賈永強(qiáng)、吳洪峰，原單位華夏航空、河北航空、順豐航空、四川航空、上海吉祥航空以及東航浙江分公司均已出具離職證明），與中國(guó)民用航空飛行學(xué)院簽訂了成慶諭、楊新博文等20名飛行養(yǎng)成學(xué)生的培訓(xùn)合同。機(jī)務(wù)、簽派、乘務(wù)、運(yùn)輸?shù)绕渌麑?zhuān)業(yè)技術(shù)人員擬采取招聘方式解決。　　各利害關(guān)系人及有關(guān)單位如有意見(jiàn)，請(qǐng)于2015年5月30日前將書(shū)面意見(jiàn)反饋至民航局運(yùn)輸司。多彩貴州航空，貴州人自己的航空公司，以“旅行貴州最好的選擇”為愿景，圍繞貴州民航總體發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“干支聯(lián)動(dòng)，服務(wù)全域，深耕本省，布局全國(guó)，輻射重點(diǎn)地區(qū)國(guó)際市場(chǎng)”的發(fā)展理念，積極構(gòu)建能夠“飛出去，接進(jìn)來(lái)”的有效航線網(wǎng)絡(luò)。公司已于2015年6月2日獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建，注冊(cè)資本金10億元人民幣，主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)立在貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。　　多彩貴州航空服務(wù)于航空出行移動(dòng)化日益明顯、差異化需求越來(lái)越高的現(xiàn)代市場(chǎng)，依托貴陽(yáng)“中國(guó)數(shù)谷”的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，建立基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“互聯(lián)網(wǎng)+”體系，成為符合現(xiàn)代市場(chǎng)的“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”航空公司?！　“凑展景l(fā)展規(guī)劃，到2020年，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到20架；到2025年，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到50架；實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)20%，國(guó)際市場(chǎng)30%，其他支線機(jī)場(chǎng)30%份額的市場(chǎng)目標(biāo)；成為貴州省的空中名片，貴州民航發(fā)展的骨干航空公司，貴州旅游的空中平臺(tái)。