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蘭州蘭石集團(tuán)蘭駝農(nóng)業(yè)裝備有限公司是全國(guó)較早研發(fā)生產(chǎn)農(nóng)用三輪汽車的企業(yè)，是西北地區(qū)唯一的農(nóng)機(jī)和農(nóng)用三輪汽車規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)。公司原主體企業(yè)蘭州手扶拖拉機(jī)廠最初為1952年成立的蘭州人民機(jī)器分廠，1953年分立改名為甘肅機(jī)器修配廠，1955更名為甘肅農(nóng)具制造廠，隸屬于甘肅省工業(yè)廳；1960年更名為甘肅省農(nóng)業(yè)機(jī)械廠，隸屬于甘肅省農(nóng)業(yè)機(jī)械局；1979年更名為蘭州手扶拖拉機(jī)廠，隸屬于甘肅省機(jī)械工業(yè)廳；1997年4月以蘭州手扶拖拉機(jī)廠為主體成立甘肅蘭駝集團(tuán)有限責(zé)任公司。2014年5月6日，根據(jù)《甘肅省人民政府關(guān)于蘭州蘭石集團(tuán)有限公司兼并重組甘肅蘭駝集團(tuán)有限責(zé)任公司的批復(fù)》（甘政函[2014]58號(hào)）及《關(guān)于將甘肅蘭駝集團(tuán)有限責(zé)任公司國(guó)有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)蘭州蘭石集團(tuán)有限公司的批復(fù)》（甘國(guó)資發(fā)改組[2014]95號(hào)）文件精神，蘭州蘭石集團(tuán)有限公司兼并重組甘肅蘭駝集團(tuán)有限責(zé)任公司，蘭駝集團(tuán)成為蘭石集團(tuán)的全資子公司，保留獨(dú)立法人資格，由蘭石集團(tuán)直接管理。蘭石兼并重組蘭駝，有利于全面系統(tǒng)地解決蘭駝生存發(fā)展問(wèn)題；有利于蘭石裝備制造業(yè)快速做大做強(qiáng)；有利于加快推進(jìn)出城入園和七里河老工業(yè)基地改造。同時(shí)符合國(guó)家政策要求、符合甘肅省發(fā)展和蘭州新區(qū)發(fā)展的需要、符合企業(yè)發(fā)展和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的內(nèi)在要求。 公司生產(chǎn)的各種產(chǎn)品長(zhǎng)期以來(lái)以品質(zhì)優(yōu)良、堅(jiān)固耐用、服務(wù)及時(shí)著稱，深受廣大用戶的信賴和好評(píng)。“蘭駝牌”三輪汽車和小四輪拖拉機(jī)曾獲得“全國(guó)百家用戶滿意產(chǎn)品”、“隴貨精品”、“甘肅省名牌產(chǎn)品”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，“蘭駝”商標(biāo)曾多次獲得“甘肅省著名商標(biāo)”稱號(hào)，公司曾獲得中華全國(guó)總工會(huì)頒發(fā)的“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”，品牌質(zhì)量始終得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與好評(píng)。公司秉承“一切為了用戶”的服務(wù)理念，建立了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和銷售服務(wù)體系，為廣大消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、高效的售前、售中和售后服務(wù)，讓消費(fèi)者真實(shí)感受“一切為了用戶”的規(guī)范化、親情化和專業(yè)化服務(wù)，滿足廣大用戶發(fā)展致富的需要。 公司具有各型三輪汽車和低速載貨汽車產(chǎn)品公告和生產(chǎn)制造資質(zhì)和特種車輛專用改裝車的生產(chǎn)制造資質(zhì)；現(xiàn)有國(guó)家工信委發(fā)布的產(chǎn)品公告26個(gè)（項(xiàng)）；具有小四輪拖拉機(jī)生產(chǎn)資質(zhì)及甘肅省農(nóng)機(jī)推廣許可證；具有GN-151工農(nóng)型、LT-15型手扶拖拉機(jī)生產(chǎn)制造資質(zhì)及國(guó)家農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)部農(nóng)機(jī)推廣目錄；具有1WG-6型耕耘機(jī)、1GXZ-100型旋耕機(jī)、LT-1.5沼液沼渣吸運(yùn)機(jī)等生產(chǎn)制造資質(zhì)；具有其它與主機(jī)配套農(nóng)機(jī)具的生產(chǎn)制造資質(zhì)。具有生產(chǎn)制造農(nóng)用運(yùn)輸車輛和農(nóng)機(jī)具的豐富經(jīng)驗(yàn)，具有生產(chǎn)制造拖拉機(jī)、農(nóng)用汽車和各種交通運(yùn)輸車輛的豐富經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)有3萬(wàn)輛三輪汽車和低速載貨汽車和1萬(wàn)輛中小型拖拉機(jī)的年生產(chǎn)能力。 公司自2014年7月恢復(fù)自主生產(chǎn)以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了手扶拖拉機(jī)和三輪汽車的首批產(chǎn)品下線，新產(chǎn)品研制步入正常軌道，目前已完成-7產(chǎn)品的小批量生產(chǎn)和8檔硬排產(chǎn)品的樣機(jī)試制，10檔硬排產(chǎn)品已完成車架、車廂設(shè)計(jì)，計(jì)劃9月下旬投入試制。在管理方面，實(shí)行以流程管理為基礎(chǔ)、崗位職責(zé)為保證、體系文件為依據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)防控為重點(diǎn)、績(jī)效考核為導(dǎo)向的“五位一體”的先進(jìn)管理理念，以及信息化項(xiàng)目（ERP）的推進(jìn), 實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的動(dòng)態(tài)控制和各種資源的合理配置和優(yōu)化，進(jìn)一步提高工作效率，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。