一種新能源汽車輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721135594.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207134900U | 公開(公告)日 | 2018-03-23 |
申請公布號 | CN207134900U | 申請公布日 | 2018-03-23 |
分類號 | H02K1/27 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 陳虎威;錢偉;曹岐;李明;郭欣 | 申請(專利權(quán))人 | 中國偉嘉科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 214500 江蘇省泰州市靖江市季市鎮(zhèn)大中路88號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及新能源汽車輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯結(jié)構(gòu),包括安裝在新能源汽車輪轂電機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子鐵芯組和轉(zhuǎn)子磁鋼片以及分別安裝連接在轉(zhuǎn)子鐵芯組頂端面和底端面上的轉(zhuǎn)子上端板和轉(zhuǎn)子下端板,相鄰兩段轉(zhuǎn)子鐵芯相互之間順時(shí)針旋轉(zhuǎn)36°,每個(gè)轉(zhuǎn)子沖片的表面上圓周開設(shè)有八組嵌入槽,相鄰兩個(gè)嵌入槽的中心線之間夾角為45°,轉(zhuǎn)子磁鋼片嵌置在左凹槽和右凹槽之間,第一槽口和第二槽口之間具有間隙且呈內(nèi)“八”字型分布在轉(zhuǎn)子沖片上。本實(shí)用新型的一種新能源汽車輪轂電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯結(jié)構(gòu),采用此種設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子鐵芯結(jié)構(gòu)裝配槽,能夠方便進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn),使得380V?4p?18kW?1000rpm該電機(jī)具備良好的運(yùn)行性能,并能夠降低電機(jī)噪聲和振動(dòng)。 |
