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2019年03月20日14時41分，車號為浙L24258的車輛行駛在X102鴨東線K44+500非現(xiàn)場檢測點時，經(jīng)舟山市公路管理局設(shè)置的動態(tài)稱重儀檢測，并自動報警提示該車涉嫌超限運輸，并通過路側(cè)電子情報板告知車輛駕駛?cè)嗽撥囍亓砍?，請前往就近治超站接受處理。檢測數(shù)據(jù)顯示，該車為3軸車，車貨總質(zhì)量29.20噸。根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令第2016年62號）第三條第一款第（五）項之規(guī)定，3軸車車貨總質(zhì)量不得超過27噸，該車超限2.20噸。本單位通過公安局、交通警察局車輛信息查詢系統(tǒng)調(diào)查核實，確定該車車主為舟山泉集建筑工業(yè)有限公司舟山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)混凝土分公司。經(jīng)路側(cè)電子情報板提示后，當事人雖未當場到就近超限檢測站接受處理，但經(jīng)事后通知，當事人主動接受處理。 收起

2019年07月08日08時20分，車號為浙L24258的車輛行駛在X102鴨東線K44+500非現(xiàn)場檢測點時，經(jīng)舟山市公路管理局設(shè)置的動態(tài)稱重儀檢測，并自動報警提示該車涉嫌超限運輸，并通過路側(cè)電子情報板告知車輛駕駛?cè)嗽撥囍亓砍?，請前往就近治超站接受處理。檢測數(shù)據(jù)顯示，該車為3軸車，車貨總質(zhì)量28.52噸。根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令第2016年62號）第三條第一款第（五）項之規(guī)定，3軸車車貨總質(zhì)量不得超過27噸，該車超限1.52噸。本單位通過公安局、交通警察局車輛信息查詢系統(tǒng)調(diào)查核實，確定該車車主為舟山泉集建筑工業(yè)有限公司舟山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)混凝土分公司。經(jīng)路側(cè)電子情報板提示后，當事人雖未當場到就近超限檢測站接受處理，但經(jīng)事后通知，當事人主動接受處理。 收起

2019年07月20日16時14分，車號為浙L23786的車輛行駛在X102鴨東線K39+200非現(xiàn)場檢測點時，經(jīng)舟山市公路管理局設(shè)置的動態(tài)稱重儀檢測，并自動報警提示該車涉嫌超限運輸，并通過路側(cè)電子情報板告知車輛駕駛?cè)嗽撥囍亓砍?，請前往就近治超站接受處理。檢測數(shù)據(jù)顯示，該車為3軸車，車貨總質(zhì)量29.12噸。根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令第2016年62號）第三條第一款第（五）項之規(guī)定，3軸車車貨總質(zhì)量不得超過27噸，該車超限2.12噸。本單位通過公安局、交通警察局車輛信息查詢系統(tǒng)調(diào)查核實，確定該車車主為舟山泉集建筑工業(yè)有限公司舟山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)混凝土分公司。經(jīng)路側(cè)電子情報板提示后，當事人雖未當場到就近超限檢測站接受處理，但經(jīng)事后通知，當事人主動接受處理。 收起